Caracterización del lodo residual oleoso y su mezcla con el fueloil de la generación distribuida

Autores/as

  • Jorge de los Santos Portuondo Pera Universidad de Oriente. Centro de Estudio de Energía y Refrigeración, CEER. Santiago de Cuba, Cuba
  • Francisco Lafargue Pérez Universidad de Oriente. Centro de Estudio de Energía y Refrigeración, CEER. Santiago de Cuba, Cuba
  • Lorenzo Alfredo Enríquez García Escuela Superior Politécnica del Chimborazo. Facultad de Ingeniería de Sistemas y Electrónica. Riobamba, Ecuador

Palabras clave:

lodo residual oleoso, fueloil, contenido de agua

Resumen

En la industria del petróleo y el gas, se obtiene una cantidad apreciable de residuos oleosos, los cuales generan productos de valor agregado para su uso como combustible. Este trabajo tuvo como objetivo determinar las propiedades físicas (viscosidad, densidad y poder calórico neto) del lodo residual oleoso proveniente de la generación distribuida con contenidos de agua del 4 % v/v y 12 % v/v, y de sus mezclas con el fueloil con diferentes fracciones, así como, su influencia sobre las mismas. Para su determinación se emplearon los métodos basados en las normas ASTM D95, ASTM D445, ASTM D1298, ASTM D240, quedando demostrado que existen evidencias significativas del efecto del lodo sobre éstas, ya que, en ambos casos, se mostró un decrecimiento en sus magnitudes en comparación con el fueloil, donde además, el lodo con contenido de agua de 12 % v/v, estuvo limitado entre el 4 % y 6 % de la mezcla en el valor especificado para el contenido de agua, mientras que el lodo con 4 % v/v de agua garantizó los valores especificados para el fueloil hasta el 18 % de la mezcla, pudiendo ser utilizado como combustible en generadores de vapor en esta proporción.

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Publicado

09-05-2026

Cómo citar

1.
Portuondo Pera J de los S, Lafargue Pérez F, Enríquez García LA. Caracterización del lodo residual oleoso y su mezcla con el fueloil de la generación distribuida. Ing. Mec. [Internet]. 9 de mayo de 2026 [citado 2 de octubre de 2026];29:e719. Disponible en: https://ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/832

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